Das nach einem japanischen Skiort benannte Sondermodell Niseko basiert auf der Auttattungsvariante Emotion und ist seit März 2008 für beide Karosserie- und Motorversionen mit Fünfgang-Schaltgetriebe verfügbar.

Das Exterieur des Sondermodells wird durch silbergraue 17-Zoll-Aluminiumräder im Zehnspeichen-Design, Chrom-Applikationen am Frontgrill, den Scheinwerfereinsätzen, den Türgriffblenden sowie an den Nebelscheinwerfern und Seitenblinkern bestimmt. Letztere sind ebenso wie die dritte Bremsleuchte weiß gefärbt. Die fünf Außenlackierungen Brillantschwarz, Pegasusweiß (nicht für das Roadster-Coupé verfügbar), Satinsilber-Metallic, Mephistograu-Metallic und speziell für das Sondermodell Pontosblau-Metallic, werden beim Roadster mit einem dunkelbraunen Stoffverdeck kombiniert.

Passend zum Verdeck sind die beheizbaren Sitze genau wie das Lenkrad, der Schaltknauf und der Handbremsgriff in dunkelbraunem Leder mit hellblauen Kontrastnähten bezogen. Weiterhin besitzt der Innenraum eine Klimaautomatik und chromumrandete Rundinstrumente. Das sonst aufpreispflichtige Touring-Paket mit zwei zusätzlichen Lautsprechern, Edelstahleinstiegsleisten, MP3-CD-Radio mit Lenkradbedienung, einem Ablagenetz im Beifahrerfußraum und beheizbarer Glasheckscheibe ist auch im Sondermodell enthalten.

Seit Mai 2008 ist für das Sondermodell optional das „Plus-Paket“ erhältlich. Dieses umfasst ein Bose-Sound-System mit Sechsfach-CD-Wechsler, MP3-Wiedergabe und sieben Lautsprechern sowie Xenonscheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage.