Auf der Mondial de l'Automobile im Oktober 2008 wurde eine modellgepflegte Version des Roadsters vorgestellt. Äußerlich wurde der MX-5 des Modelljahrs 2009 vor allem an der Front überarbeitet.

Der bisher ovale Kühllufteinlass wird von dem für Mazda typischen „Fünfpunkt-Kühlergrill“ im Stil des Facelifts des Mazda RX-8 ersetzt. Außerdem wurden die Scheinwerfer optisch gestreckt, das Markenemblem wird deutlicher hervorgehoben und die Einfassung der Nebelscheinwerfer wurde geändert. Weiterhin wurden die Außenspiegel aerodynamisch optimiert und die Seitenschweller von einer Lichtkante durchzogen. Des Weiteren unterscheidet sich das Roadster-Coupé nun durch einen chromumrandeten Kühlergrill mit Maschendrahtmuster besser vom Roadster.

Die Überarbeitungen im Innenraum fallen nur marginal aus; neu im Angebot ist ein Sportpaket mit Recaro-Sitzen und ein Automatikgetriebe für den 2,0-l-Motor.